Доверяй, но проверяй. Россиянам рассказали, как не попасться на уловки мошенников
Эксперт по цифровым угрозам Вураско: дорожные мошенники пользуются доверчивостью россиян
Через некоторое время после проезда по платной автодороге водителю приходит письмо или поступает телефонный звонок о формировании задолженности. Далее гражданину предлагают оплатить задолженность во избежание штрафа и для удобства присылают ссылку на страницу оплаты. По факту сайт оказывается фейковым, лишь похожим на официальные страницы оплаты проезда. Доверчивый пользователь вносит указанную сумму и теряет эти деньги. Чаще всего страдают водители грузовиков и дачники, пишет «Газета.ру».
Мошенники не оригинальны
Эксперт по информационной безопасности Вураско рассказал, как мошенники вычисляют тех, кто за последние месяц-два ездил по платным трассам. В частности, речь идет о ЦКАД, так как в России это единственная дорога с постоплатой, она уникальна. Камера фиксирует номер, потом в течение определенного времени необходимо оплатить проезд.
Это весьма прогрессивная схема, пока не все привыкли к такому способу, отметил специалист. Именно этим и пользуются злоумышленники — не все понимают, как это работает, не все с этим сталкивались.
Злоумышленники всегда активно пользуются теми ситуациями, в которых можно как-то играть с такими информационными поводами — можно ввести человека в заблуждение.
Александр Вураско
Эксперт по информационной безопасности и цифровым угрозам
Есть несколько способов узнать, кто проезжал по платной автодороге. Во-первых, наблюдатели на трассах, которые фиксируют автомобильные номера. Во-вторых, утечки данных от оператора платных дорог или инсайдеры, которые сливают данные за деньги. Наиболее сложный и затратный способ — Wi-Fi-радары на въезде на отрезок платной дороги, пишет «Газета.ру». Реализация этих схем требует доступа к базе данных ГИБДД, что тоже значительно усложняет процесс.
Эксперт по информационной безопасности склоняется к наиболее дешевому и эффективному способу — холодный контакт.
Скорее всего используется массовый обзвон и рассылки, которые показывают достаточно высокую эффективность. <…> Многие мошеннические схемы ориентированы именно на холодные обзвоны. Как в банковской сфере, так и в схеме, заточенной под платные дороги. Я не думаю, что здесь есть какой-то инсайт, это бы сильно усложнило схему и сделало бы ее менее рентабельной.
Александр Вураско
Эксперт по информационной безопасности и цифровым угрозам
Аналитик отметил, что массово обзванивать людей — дешево. Можно обзвонить 100, 200, 300 человек, кто-нибудь обязательно отреагирует. Практика показывает, что эффективными являются даже те мошеннические схемы, которые, казалось бы, абсолютно нереальны и никто «не поведется» на них. Но находятся доверчивые люди, которых легко ввести в заблуждение.
Злоумышленники используют социальную инженерию, используют методы психологического воздействия, что повышает эффективность подобных злонамеренных мероприятий.
Александр Вураско
Эксперт по информационной безопасности и цифровым угрозам
Как не попасться на удочку дорожных аферистов
Эксперт рекомендует не доверять телефонным звонкам. Телефон — это не доверенный канал связи. Если позвонивший сообщает какую-нибудь информацию, нужно 10 раз подумать и перепроверить ее, подчеркнул эксперт.
Чтобы не попасть на уловку мошенников, нужно четко представлять, какие ресурсы вправе брать плату за проезд. Нужно перепроверять все ссылки, которые поступают для оплаты — это избавит от проблем, подчеркнул Вураско.
Злоумышленники всегда стараются подтолкнуть человека к совершению необдуманных поступков. Нужно не торопиться и перепроверять информацию.
Александр Вураско
Эксперт по информационной безопасности и цифровым угрозам
Также не стоит переходить по ссылкам, полученным по СМС или в мессенджерах от недостоверных источников. Для оплаты рекомендуется пользоваться только официальными сайтами и онлайн-сервисами.
Самые важные и оперативные новости — в нашем Telegram-канале «Ямал-Медиа».