На пути в Арктику. На Балтийском заводе строят новый ледокол

На плавучей атомной станции для Чукотки завершаются швартовые испытания. Атомный ледокол 'Арктика' готов наполовину. Сегодня журналистам показали, как идет строительство арктических атомоходов на Балтийском заводе в Петербурге. Виталий Зуев все увидел одним из первых.

Виталий Зуев – корреспондент: «На этом маленьком пятачке в Петербурге создается будущая арктическая мощь - это головной атомный ледокол «Арктика», дизельный, но самый мощный в мире «Виктор Черномырдин» и плавучая атомная электростанция для Чукотки «Академик Ломоносов» и за ней - атомный ледокол «Сибирь».

Головной ледокол строят в три смены круглосуточно, работает больше тысячи человек. Судно готово на 50% - ранее срок сдачи переносили из-за отставания поставщиков сложного оборудования. На «Арктике» уже смонтированы реакторные установки обоих бортов, идут достроечные и электромонтажные работы. А вот «Сибирь» спустили на воду лишь месяц назад.

Вадим Голованов - главный строитель универсальных атомных ледоколов: «Полным ходом развернут фронт работ по подготовке к погрузке на борт реакторов, которые уже доставлены на завод, ведутся работы по подготовке реакторного отсека».

Наибольшая готовность у плавучей АЭС - в 19м году она после серии испытаний - уже должна будет снабжать электричеством Чукотку.

Центральный пост - здесь управляют и судном, и атомной электростанцией - дежурная смена поста - 6 инженеров. Экипажи будут работать в Арктике вахтовым методом, на борту уже оборудованы отдельные каюты для сотрудников - здесь их больше 70. А здесь происходит перегрузка ядерного топлива. Это машинное отделение.

Александр Ковалев - главный строитель ПАТЭС «Академик Ломоносов»: «35 мегаватт электрической энергии будет выдаваться на берег с каждого генератора с левого, правого борта, то есть суммарная электрическая мощность данного плавучего энергоблока 70 мегаватт, тепловая мощность реактора по 150 мегаватт каждый».

Этого хватит, чтобы обогреть немаленький город. Мощность с запасом - станция обеспечит энергией не только Певек - город на Чукотке - но и весь промышленный район - там будут реализованы проекты по добыче золота и меди.

Кирилл Торопов - зам. главного инженера филиала АО «Концерн Росэнергоатом»: «Там планируется развивать горнодобывающий кластер, поэтому, как вы понимаете, чтобы было какое-то опережающее развитие, нужно, чтобы была энергия, соответственно мощностей Билибинской атомной электростанции недостаточно для этого».

Срок эксплуатация 40 и лет и ремонт через каждый 12 лет. Загрузка ядерного топлива и пуск реактора пройдут в Мурманске, куда «Ломоносов» отбуксируют к лету. А следующей осенью все три атомных ледокола нового поколения: «Арктика» «Сибирь» и «Урал» будут стоять у этого причала в разной степени готовности. Головной ледокол в 2019 году по плану приступит к работе.