Ямальские дорожники готовятся к началу сезонных работ

«Безопасные, качественные автомобильные дороги». Ямал присоединился к реализации нацпроекта. Уже в этом году в округе в нормативное состояние планируется привести порядка двух десятков объектов. Все работы будут проводиться с использованием самых современных технологий и материалов, чтобы обеспечить надёжность и долговечность дорожного покрытия. Где их производят? Узнала Нина Исакова.

Подгорнинское месторождение, откуда берётся сырье для местного производства, одно из уникальных, каких в России по пальцам можно пересчитать. После переработки горной породы выходит щебень первой категории.

Николай Деркач – главный инженер карьера: «Марка прочности породы составляет 1400, морозостойкость F 400, и с помощью современного сортировочно-дробильного комплекса мы идём в ногу со временем и, в частности новые ГОСТы, выпуск узких фракций для заказчиков».

В год дробильно-сортировочный комплекс выпускает порядка двухсот тысяч кубометров щебня. С производимостью 250 кубов в час может и больше. Николай Дегтярёв – водитель Белаза, за смену может сделать и 30, и 50 ходок. Перевезти свыше тысячи тонн.

Николай Дегтярев – водитель: «Всё зависит от завода. Как завод работает хорошо. Всё зависит от массы. Бывает масса сырая, сухая, тут уж, вся сложность для завода. А так? Все нормально!»

Нина Исакова – корреспондент: «Это – одна из самых востребованных фракций щебня от 40 до 70 мм пойдёт в основание дорожной одежды».

В том числе, для ремонта дорог в ямальской столице. Здесь, рассчитывают, что основным заказчиком строительного материала, как и прежде, останется дирекция единого заказчика города.

Александр Хомутовский – заместитель генерального директора предприятия: «Мы на протяжении 4 лет уже в городе Салехарде реконструировали и подвергли ремонту уличной сети порядка 150 тысяч квадратных метров. И в этом году планируем также произвести ремонт около 55 тысяч квадратных метров».

Всего в этом году, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» на территории округа планируется отремонтировать около 90 километров дорог. Плюс начать строительные работы на трассе Коротчаево – Новый Уренгой.

Илья Дашин – зам. директора ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО»: «В результате буду приведены в нормативное состояние 65 километров дороги. Будут произведены работы по испрямлению участков, а также по устройству дорожного полотна. В этом году стоит приоритетная задача – устройство освещения на территории посёлка Коротчаево».

Работы будет много. В последнее время спрос на щебень растёт во всех видах гражданского строительства, и комплекс будет переходить на работу в две смены.