Глухариный: как забытый лагпункт 501-й стройки стал музеем под открытым небом
О том, как заброшенный лагпункт в ямальской тундре превратился в музейный комплекс, рассказали в пресс-центре «Север-Пресса» сотрудники музея имени И. С. Шемановского — директор Виктория Самсонова и старший научный сотрудник отдела истории и археологии Алексей Мазурин. Реставрация шла все лето, и уже сейчас объект принимает первых посетителей — только за минувшие выходные здесь побывали 142 человека.
Лагпункт Глухариный: история, которая могла исчезнуть
Идея создать музей на месте лагпункта №76 родилась в 2022 году. Тогда на Честном маршруте жители Надыма предложили сохранить хотя бы один объект 501-й стройки, пока они полностью не разрушились от времени. Выбор пал на Глухариный, поскольку из всех сохранившихся лагерных пунктов он сохранился лучше всего, рассказала Виктория Самсонова.
По словам Алексея Мазурина, официально памятником истории местного значения этот объект стал еще в 2006 году. Специалисты описывали постройки, выезжали на место и со временем поняли: из двадцати осмотренных лагпунктов Глухариный восстановить будет проще всего.
Специалисты проделали серьезную работу. До реставрации на территории валялся мусор, стены зданий были исписаны. Неизвестные вывезли почти все рельсы, оставив лишь несколько фрагментов. Несмотря на удаленность, гости сюда периодически заезжали. Даже до появления автомобильной дороги поблизости проходил зимник, и в зданиях иногда останавливались проезжающие.
Между Салехардом и Надымом: как добраться до нового музея 501-й стройки
Объект расположен достаточно далеко от населенных пунктов. Расстояние от Салехарда составляет 217 километров, от Надыма — 134 километра. Однако историки понимали, что это часть нашей истории, и терять ее нельзя. Сейчас дорогу постепенно доделывают, и посещать лагерь стало гораздо удобнее.
Дорога на автомобиле от Салехарда занимает около трех часов, от Надыма — примерно полтора часа. Путь проходит по новой асфальтированной трассе, а последние 400 метров от разъезда — по специально построенному подъезду, который ведет прямо к входу в музей.
Реставрация без вымысла
К работе подошли с особым вниманием к исторической достоверности. Задача была не просто отремонтировать здания, а сохранить правдивый облик лагеря. «В создании концепции участвовал историк Вадим Гриценко, а служба по охране памятников следила за каждой деталью. Например, когда заметили современные шурупы, их сразу заменили на гвозди — строго как в пятидесятых годах», — рассказала Виктория Самсонова.
Все уцелевшие элементы построек оставили нетронутыми, а сгнившее дерево заменили на точно такое же. В соседних лагерях нашли колючую проволоку тех лет и установили ее в Глухарином — еще один штрих к исторической точности. Из пяти вышек одна сгорела в начале девяностых во время лесного пожара, остальные сохранились. Лестницы на них делать не стали — специально, чтобы никто не пострадал.
Слишком сильно подвергшиеся разрушению три барака, кухню и столовую реставрировать не стали — они остались руинами. Заходить внутрь не рекомендуется, поскольку конструкции могут обрушиться.
Реставрация велась все лето, и помощь пришла с разных сторон, отмечает директор музея имени И. С. Шемановского. Волонтеры расчищали территорию, вывезли больше десяти машин мусора. Активно помогали коллеги из Надыма.
Как сегодня выглядит лагпункт Глухариный
Сегодня в Глухарином для удобства посетителей проложили аккуратные дорожки, сделали навигацию, установили информационные таблички. Восстановили здания пунктов пропуска, жилой барак, баню, штрафной изолятор. Предусмотрели и систему озвучивания. В трех местах звуковое сопровождение создает атмосферу того времени, а в бараке и столовой можно нажать кнопку и услышать аудиозапись с диалогами и воспоминаниями.
Сейчас завершается работа над экспозицией, и вскоре там появятся манекены. В дальнейшем музейщики планируют дополнить пространство предметами из других лагерей. Так, на территорию Глухариного хотят перенести рельсы.
«На Ямале можно встретить рельсы разных эпох — от XIX века до 1950-х годов. По ним буквально можно изучать историю металлургических заводов. В лесу можно обнаружить рельсы, там надписи нанесены с буквой «ять», — заметил Алексей Мазурин.
Что скрывают памятники истории: штрафной изолятор, ларек и комары
Лагпункт №76 построили в 1950 году. Просуществовал он всего три года. Сюда свозили в основном отъявленных бандитов, говорит Алексей Мазурин. Один из бывших заключенных позже в своей книге напишет: «Невиновных среди нас не было». Их задачей было строить насыпи для железнодорожных разъездов и проводить другие работы, связанные с прокладкой путей».
В этом пункте действовала зона усиленного режима, даже в туалет ходили под конвоем. Эксперт обращает внимание на одну деталь: при общем контингенте в 350 человек действовал довольно вместительный штрафной изолятор — на 20 мест. В других лагпунктах строили обычно изоляторы на 5-6 мест.
По словам специалиста, в лагере работал ларек. Заключенным начисляли зарплату, часть перечисляли на сберкнижку, остальное выдавали на руки. Примечательно, что среди прочего в местной торговой точке продавали чулки: заключенные приспособили их для защиты от комаров.
Как посетить экспозицию нового музея «мертвой дороги»
Музей пока не объявлял об официальном открытии и не запускал рекламную кампанию, но интерес уже огромный, отметила Виктория Самсонова. Только за последние выходные лагерь посетили 142 человека — кто-то приехал специально, кто-то заезжал по пути.
До Глухариного можно добраться как самостоятельно, так и с экскурсией от музея И. С. Шемановского в Салехарде. Для этого заранее набирают группу. «Интерес проявляют также жители других населенных пунктов — например, Надыма и Нового Уренгоя. И мы планируем передать коллегам материалы для проведения экскурсий из других городов», — рассказала директор музея.
До 1 октября экспозиция работает в полном формате: с аудиозаписями и всеми техническими средствами. Зимой колонки и другие оборудование вывезут, но сами здания останутся доступны для посещения.
Пока музей под открытым небом в Глухарином уже принимает первых посетителей, в Салехарде ищут инвестора для восстановления еще одного памятника 501-й стройки — здания театра на улице Республики, 98.
Самые важные новости — в канале «Макс» «Ямал-Медиа».