Госдума предложила проводить дистанционный медосмотр водителей
Никаких фикций
В феврале Госдума планирует рассмотреть законопроект, который предлагает разрешить дистанционное обследование водителей перед или после выхода на рейс. Это касается не всех автовладельцев, а только работников таксопарков, общественного транспорта, перевозчиков грузов.
Перед рейсом такие работники обязаны пройти медосмотр. Врач устанавливает, что водитель здоров, трезв, готов к рейсу. Председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов, один из авторов законопроекта Ярослав Нилов рассказал «Ямал-Медиа», что часто такие осмотры необъективны и проводятся спустя рукава.
Сейчас все это фикция: полноценное обследование не проводят, давление не меряют, алкотестер не дают, просто ставят печать, что человек допущен. Или даже понимают, что если работник пройдет медосмотр, его могут на линию не выпустить, потому как состояние здоровья не позволяет управлять транспортным средством
Ярослав Нилов
председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов
Кроме того, не у всех компаний есть финансовая возможность держать в штате врача. Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, участвовавший в разработке документа, рассказал газете «Известия», что врачей катастрофически не хватает. Требуется около 300 тысяч человек, чтобы проводить такие осмотры.
Давно пора
Заменить специалистов сможет телемедицина. Ярослав Нилов уточнил, что такие технологии существуют и даже используются в некоторых отраслях экономики. Их уже не один год представляют на форумах, и депутату удалось самому ознакомиться с этой техникой и убедиться в ее эффективности.
Использование телемедицинских технологий позволяет дистанционно проводить осмотр водителя до или после рейса. При этом исключается контакт с должностным или ответственным лицом, машина сама проверяет давление, температуру, наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе и дает заключение о том, может ли водитель управлять транспортным средством
Ярослав Нилов
председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов
Вся информация о медосмотрах хранится на серверах и остается доступной. По мнению авторов законопроекта, телемедицинские технологии давно пора применять. При этом необходимо сохранить и традиционную форму проведения полноценных медицинских осмотров с участием врачей.
Нилов добавил, что отдельные элементы телемедицинских технологий можно было бы использовать, например, в автомобилях каршеринга, чтобы снизить аварийность и не пускать за руль выпивших водителей. Но это вопрос будущего.
Доверяй, но проверяй
С оптимистическими оценками телемедицины согласны не все. Член фракции КПРФ Сергей Обухов сказал «Известиям», что не доверяет таким технологиям.
Ну, вот как можно дистанционно дыхнуть в трубочку? Я такому обследованию не доверяю. И, вообще, как можно делать медицинское заключение, не видя человека? Не приведет ли это к еще большему количеству аварий и жертв? Мне кажется, что это слишком смелое решение, поэтому мы вряд ли этот законопроект поддержим
Сергей Обухов
член фракции КПРФ
А в экспертном сообществе, напротив, выступили в пользу принятия законопроекта. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, как и Ярослав Нилов, обратил внимание на то, что в реальной жизни полноценные медосмотры не проводятся. По его мнению, телемедицина позволит сделать обследование водителей более объективным и повысить уровень безопасности на дорогах.
Самые важные и оперативные новости — в нашем Telegram-канале «Ямал-Медиа».