Холодный расчет: чем Арктика интересна мировому сообществу
Официальные представители России и США рассматривают возможной зоной экономического сотрудничества территорию Арктики, сообщал Bloomberg еще в феврале этого года. По данным источников агентства, обсуждались совместные проекты, в том числе касающиеся разведки природных ресурсов и торговых путей. Вероятно, подразумеваются проекты, связанные с добычей нефти и газа в Арктике.
В декабре о заинтересованности Соединенных Штатов в совместном освоении Арктики заявил в беседе с «Известиями» директор департамента Северной Атлантики МИД России Александр Гусаров.
Разработка природных запасов в Арктике
Геологоразведка в Арктике вызывает все больший интерес в мире. Многие годы ее ведет Россия. На шельфе северных морей и в прибрежных территориях выявлены крупные залежи не только нефти и газа, но и других ценных ресурсов. Именно этот потенциал привлекает внимание разных стран, стремящихся участвовать в их добыче, отметил в беседе с «Ямал-Медиа» политолог, журналист Юрий Светов.
Главным вкладом американцев в совместную работу могли бы стать технологии — таким мнением поделился с «Коммерсантом» директор консультационного центра «Гекон» Михаил Григорьев. По его словам, речь может идти о партнерском входе в совместные предприятия. Основные задачи — деньги, технологии, рынок и транспортная составляющая, говорит эксперт.
Михаил Григорьев напомнил, что российские лидеры отрасли — «Газпром» и «Роснефть» — уже имеют свои стратегии работы в Арктике. Первая компания ведет целый ряд проектов на Ямале, у второй — это «Восток Ойл».
«Если американцы захотят входить в проект «Восток Ойл», это будет просто прекрасное развитие событий», — полагает Михаил Григорьев. По его мнению, именно этот проект, а также возвращение нефтесервисных компаний на российский рынок — в числе наиболее важных направлений.
Напомним, «Восток Ойл» — это масштабный проект «Роснефти» по созданию крупного нефтегазового кластера на месторождениях Таймыра (Красноярский край) и частично в Ямало-Ненецком автономном округе. Он предполагает их освоение с единой инфраструктурой, включающей трубопроводы и морской терминал для отгрузки нефти по Северному морскому пути.
При этом Григорьев скептически высказался о развитии ситуации, указывая на «разнонаправленное движение»: при заявленном сближении с США ухудшение взаимоотношений с Евросоюзом и Великобританией. Эксперт напомнил, что европейский рынок всегда был определяющим для российского нефтегазового и горнорудного комплексов.
Стремление США осуществлять совместные проекты связано не только с экономикой, но и с желанием ослабить вязи России и Китая в регионе, пишет Bloomberg со ссылкой на собственный источник. Проект «Ледяной Шелковый путь» сблизил Москву и Пекин. При этом нашей стране от Вашингтона нужна в первую очередь отмена санкций, отметил в интервью «Коммерсанту» управляющий директор «Выгон Консалтинг» Григорий Выгон.
Санкции в отношении СПГ снизили темпы российских проектов. пояснил эксперт. После отмены ограничений Россия сможет закупать газовозы и технологии крупнотоннажного СПГ в США, и тогда получится реализовать план по производству 100 млн тонн СПГ в среднесрочной перспективе. Затем можно будет говорить о редкоземельных металлах, считает Григорий Выгон. «У России существует огромный потенциал по добыче лития, производственных рассолов, в том числе и здесь могут быть какие-то совместные проекты», — подчеркнул он.
Чем интересна Арктика для разных стран
Арктика имеет сразу несколько привлекательных направлений, отметил в беседе с «Ямал-Медиа» Юрий Светов. По его словам, присутствие в северных широтах позволяет контролировать торговые пути, авиасообщение и государственную безопасность. Споры о принадлежности арктических территорий ведутся не первый год, и многие страны предъявляют на них свои претензии. Тем не менее, львиная доля этих заснеженных просторов по праву принадлежит России.
Торговое, воздушное и военное сообщение
Из-за изменения климата и сокращения ледового покрова в Арктике открываются новые транспортные возможности. Северный морской путь короче традиционных маршрутов, таких как Суэцкий канал, и безопаснее, пояснил Юрий Светов.
«Маршрут безопасен, потому что практически все движение идет вдоль побережья России и части скандинавских стран. Гарантии безопасности дает государство. При этом на других путях можно столкнуться с разными угрозами: то появляются сомалийские пираты, то хуситы обстреливают, то возникает риск перекрытия проливов».
Юрий Светов
политолог, журналист
По словам Юрия Светова, Арктика важна не только для морского, но и для воздушного транспорта: через нее проходят маршруты из Европы и Азии в США. Кроме того, под ее льдами ходят атомные подводные лодки. Эксперт также отмечает, что через Северный полюс пролегают возможные траектории межконтинентальных ракет, которые там сложнее перехватить.
«Приарктические государства создали Арктический совет. Причем Россию из него фактически исключили после начала СВО, что выглядит нелепо: без нашей страны полноценная работа в Арктике невозможна. Тем не менее, регион условно поделен на зоны влияния и осваивается по-разному. Например, у США есть свой обширный арктический регион, как и у их ближайшего союзника — Канады», — рассказал Юрий Светов.
Чтобы осваивать Арктику, нужен соответствующий ледокольный флот, а он есть фактически только у России, обратил внимание политолог. «Мы первыми построили атомный ледокол «Ленин». Сегодня же мы создаем уникальные атомные ледоколы нового поколения», — отметил Светов.
Эксперт также обратил внимание на то, что США лишь в 2025 году ввели в строй свой первый за более чем 25 лет новый средний полярный ледокол, который в октябре завершил свой первый 112-дневный арктический поход. Для усиления присутствия в Арктике администрация Трампа заявила о планах заказать 48 новых ледоколов. Тем не менее российский флот сохраняет подавляющее преимущество, обладая не только атомными, но и мощными дизель-ледоколами.
«Финляндия заявляет о своей способности строить ледоколы, но для нее это серьезный вызов. Американцы активно ищут подходы к Арктике и, конечно, стремятся участвовать в ее освоении. Отсюда становится понятна мотивация Трампа, который вдруг предложил Канаде войти в состав США. Вопрос здесь не только в торговле — это вопрос доступа к огромным арктическим территориям», — уверен Светов.
Эксперт отмечает, что после назначения специального представителя президента США по Гренландии активизировались дискуссии об исторической роли этого острова в арктической политике. По словам Светова, в качестве аргументации представители Соединенных Штатов выдвигают тезис, что географически Гренландия принадлежит к западному полушарию, и потому она должна быть американской.
«Американская военная база уже давно находится на территории Гренландии. Она контролирует морские пути в Арктике и самолеты, которые могут летать через нее в США или обратно в случае военного конфликта. Раньше у американцев была четкая линия конфронтации, но у нынешней администрации есть понимание, что вытеснить Россию из Арктики невозможно».
Юрий Светов
политолог, журналист
Как пояснил политолог, сейчас идет конкуренция за контроль над прибрежными территориями, много лет продолжается дискуссия о границах исключительной экономической зоны России. «Наша страна настаивает на том, что хребет Ломоносова представляет собой подводное продолжение российского континентального шельфа. Однако это сложный вопрос с точки зрения международного права, поскольку трудно обосновать расширение зоны, ссылаясь лишь на геологическое продолжение шельфа.
Как отметил в интервью «Известиям» директор департамента Северной Атлантики МИД РФ Александр Гусаров, подход России к сотрудничеству последователен и конструктивен. Наша страна рассматривает Арктику как территорию диалога, мирного сотрудничества и устойчивого развития.
РФ готова к взаимодействию со всеми заинтересованными сторонами, включая США, на основе равенства, взаимного уважения и строгого соблюдения международного права. Со стороны Соединенных Штатов есть сигналы, говорящие об интересе к обсуждению совместного освоения Арктики.
При этом необходимо проделать определенный путь между словами о перспективах сотрудничества и реальным взаимодействием. Это отчасти связано с проблемами, оставшимися от прежних администраций США, указал дипломат.
«Администрация Трампа декларирует прагматичный подход, повышенную открытость к прямому диалогу по конкретным, взаимовыгодным темам. И в этом контексте разговор об Арктике, где у нас объективно много точек соприкосновения — от безопасности судоходства до научных исследований — выглядит вполне естественным и перспективным. Есть осторожная надежда, что мы сможем начать разматывать клубок накопившихся проблем», — отметил Александр Гусаров.
Ранее мы писали о главных природных угрозах Арктики.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».