Костры, пьянки и аварии: за что в России предлагают увеличить штрафы
Лесные пожары в прошлом году охватили 4,3 миллиона гектаров, такие данные приводит Рослесхоз. Количество смертельных случаев на катерах и лодках превышает сотни процентов. В МЧС считают, что штрафы для шкиперов нужно приравнять к автомобильным и предложили увеличить их размер. Об этом пишет «Парламентская газета».
Костры и пожары
В 12 регионах России 5 мая ликвидирован 61 лесной пожар, сообщили в Рослесхозе. Особый противопожарный режим начал действовать в 37 регионах. Режим ЧС введен в Хабаровском крае и Еврейской автономной области.
Зачастую причиной пожара становится неосторожное обращение с огнем. Костры и сжигание хвороста без соблюдения техники безопасности могут привести к непоправимым последствиям. Нарушителей ждут штрафы. В 2022 году они были увеличили в десятки раз. Однако в МЧС полагают, что этого недостаточно — количество нарушений не снижается. В ведомстве настаивают на увеличении суммы взысканий и даже уже разработали поправки.
Сегодня нарушителям правил пожарной безопасности в лесах грозит штраф от 15 до 30 тысяч рублей. Должностным лицам придется заплатить до 50 тысяч рублей, юридическим — до 400 тысяч рублей. Взыскания хотят увеличить до 50, 100 и 600 тысяч рублей соответственно.
Максимальные суммы штрафов за неправильное выжигание хвороста, лесной подстилки или сухой травы увеличат на 10 тысяч, с 40 до 50 тысяч рублей. Нарушения, из-за которых случился пожар, повлекут штраф до 200 тысяч рублей, а для юридических лиц — до 4 миллионов рублей.
Уничтожение лесов и домов можно избежать, если не нарушать запреты — не выжигать сухостой на участках, прилегающих к лесу. Поэтому, по мнению разработчиков нового законопроекта, к нарушителям необходимо применять меры, которые ощутимо ударят по их карману.
Либо пей, либо рули
С 2021 по 2023 годы смертельных происшествий с маломерными судами стало больше в два с лишним раза — такую статистику опубликовало МЧС. Подавляющее большинство погибших не использовали спасательные средства. На статистику влияет и количество пьяных судоводителей. В 2023 году трагедии, связанные с управлением лодками подшофе, составляли четверть от общего количества.
Как и водители авто, те, кто садится за штурвал маломерного судна, несут ответственность за себя и пассажиров, но наказания для автомобилистов значительно суровей, чем для судоводителей. Даже если выйти на реку без документов, штраф за это составляет всего лишь 100 рублей. В МЧС отметили, что ответственность у «водителей» должна быть соразмерной. Предлагается штрафовать тех, кто сел за штурвал катера без необходимых документов, на 500 рублей. Те, кто делает это в пьяном виде, должны будут заплатить штраф в 30 тысяч рублей (сейчас сумма составляет всего две тысячи).
Ужесточить хотят и наказание за нарушения при выпуске судна в рейс и использовании стоянок, небрежное отношение к безопасности пассажиров.
Аварии на опасных объектах
В конце лета прошлого года на автозаправке в Махачкале погибли 35 человек, еще более 100 пострадали. Причиной был взрыв газовоздушной смеси. Трагедия заставила пересмотреть суммы штрафов по еще одной статье КоАП. Предложено увеличить санкции за несоблюдение требований об обязательном страховании ответственности владельца за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте. Должностным лицам придется отдать до 40 тысяч рублей, юридическим — до миллиона.
Кроме того, в МЧС предлагают ужесточить штрафы за нарушения требований пожарной безопасности на транспорте и еще в нескольких случаях.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».