В селе Мужи мальчишки осваивают автодело с детства

Профориентация с детства. Или автодело для настоящих мужчин. В районном центре Шурышкарского района, в центре дополнительного образования, работает кружок, оборудованный по последнему слову техники. Ребята не только изучают теорию, но, по сути, получают навыки вождения, не выходя из кабинета.

О том, что в Мужах можно научиться водить машину, Егор Конев узнал от одноклассников. Пришел, на кружок и понял что автодело - это дело настоящих мужчин. Однако начинать всегда приходиться с теории, поэтому юные водители первым делом начинают учить дорожные знаки.

Егор Конев: «Мы сидим за компьютером и учим знаки. А потом нам задают вопросы, и мы отвечаем на них».

Отстрелявшись в теории, проверить свои знания можно и за рулем. Правда, не настоящего автомобиля, а лишь симулятора. Но этот тренажёр максимально приближен к реалиям. Здесь и управление как на легковом авто, и поток автомобилей, и даже пешеходы идут по тротуарам.

Занятия автоделом проходят в центре дополнительного воспитания. В будние дни мальчишки занимаются изучением правил дорожного движения, а вот в субботний день есть возможность поупражняться с «железом». Например, из старого советского «Урала» попробовать собрать американский «чоппер».

Александр Шарыпов - педагог дополнительного образования ЦВиДО: «Увидел где-то давно, называется кастомайзинг - это переделка русской техники под американскую. Как то идеи все такие были, но как то не решался начать. А тут вроде совместил приятное с полезным с детьми. Привез, начали делать».

Своими руками ребята намерены вернуть механическую жизнь и нерабочему «Бурану». Все это нравится мальчишками, но еще больше они любят скорость и драйв мототехники. Правда, есть некоторые сложности с наличием топлива для этих занятий. По словам педагога, это отталкивает новичков от занятий автоделом.

Александр Шарыпов - педагог дополнительного образования ЦВиДО: «Ходит немного, потому что катаемся редко, а им хотелось бы, чтобы каждый день катались, желательно с утра до вечера. Но у нас больше теории, то есть больше надо читать, а это не все любят».

Проблема с топливом вполне решаема. Поэтому молодой педагог строит новые планы. В прошлом году ему удалось провести тепло в гараж. Теперь нужно закупить оборудование и сделать из ангара настоящее СТО. Ну, а в дальнейшем здесь можно проводить полноценное обучение для водителей гусеничной и мототехники. Статус учебного заведения - это позволяет.