Обходя конкурентов. Заводы большого Урала выпускают продукцию, которая котируется на мировых рынках

Производители большого Урала перешли от импортозамещения к импортоопережению, то есть заводы уже выпускают продукцию, которая котируется на мировых рынках и показывает высокую конкурентоспособность. Первая партия, 115 тонн сероводородостойких труб высокой прочности для добычи арктической нефти, проходит испытания на Приразломном месторождении. О технологии производства принципиально новой продукции - Анастасия Догдаева.

Анастасия Догдаева – корреспондент: «Именно в этом финишном центре Первоуральского новотрубного завода производится уникальная в своем роде, импортозамещающая продукция, а именно насосно-компрессорные трубы для добычи нефти с Арктического шельфа».

Жизнь заставила, а точнее санкции, производить своё и избавляться от импорта. А особые климатические условия Арктики потребовали применения уникальных технологий при разработке абсолютно новой продукции.

Василий Моргунов - начальник управления технологии, научных исследований и разработок ПНТЗ: «Совершенно другие требования по экологичности, по безопасности, это с одной стороны, с другой стороны это условия добычи на Приразломной они предполагают добычу коррозионно-активного компонента, коррозионно-активного флюида. Все это вместе в комплексе ставило перед нами достаточно сложную техническую задачу, которую мы успешно решили и поставили эту опытную партию».

850 градусов в печи делают трубные заготовки их невероятно прочными. В то же время специальная сталь позволяет им быть пластичными и способными выдерживать ударные нагрузки при минус шестидесяти.

Денис Микушин - наладчик автоматических линий агрегатных станков Финишного центра ПНТЗ: «Низкие температуры, повышенное внутреннее, наружное давление, сжатие, изгиб, наши трубы позволяют использовать».

Какая труба пойдет заказчику, а какая в доработку определяют по этим эталонным трубам. По ним настраивают приборы и проверяют заготовки. Но даже идеальные трубы не без изъяна, а с искусственным дефектом. Это возможный максимум, который не повлияет на качество. Правда для шельфовых труб и этот минимум не допустим.

Денис Микушин - наладчик автоматических линий агрегатных станков: «В Арктику мы поставили впервые. Были повышенные требования к марке стали, поэтому процесс потребовал повышенной ответственности от каждого работника».

Все дело не только в трубе, уникально и специально разработанное высокогерметичное резьбовое соединение класса «Премиум». Над его созданием трудились пять лет и целый ряд «ноу-хау» был применен при разработки и постановки на производство этой резьбы.

Василий Моргунов - начальник управления технологии, научных исследований и разработок ПНТЗ: «Само резьбовое соединение, оно должно обладать высокой степенью надежности. Оно должно быть не требовательным к сборке. Что бы малейшая ошибка при сборке не приводила потом к катастрофе».

Брак не пройдет, даже малейшие дефекты выявляют при помощи специальных приборов. Трубная новинка надежна во всех смыслах. Ведь строгий контроль проходит как сама труба, так и резьбовые соединения.

А вот и финишная прямая, здесь на каждое изделие вручную наносится смазка и одевается муфта, а новоиспеченная получает свой номер. Где как в паспорте, прописаны все характеристики. Российские разработки в трубной отрасли сегодня ничем не отличаются от западных аналогов. И даже превосходят их по целому ряду параметров от цены до качества. Начало положено. При освоении шельфа теперь можно двигаться вперед, используя уже нашу продукцию.