Чудо-конструктор. В электроэнергетике Ямала появились новые технологии

Технологии нового поколения появились и в электроэнергетике. Северные электросети внедряют новый вид опор линий электропередачи. Собираются они без сварки и кранов. Что позволит в экстренных ситуациях мобильно их разобрать и собрать снова. Что за чудо-конструктор появился в Новом Уренгое, сейчас узнаем.

Это похоже на конструктор, только детали здесь таких размеров, что собрать их можно лишь общими усилиями. Для опытных специалистов всё происходящее вовсе не игрушки. Новая опора ЛЭП призвана служить в аварийных ситуациях. А суровый ямальский климат постоянно испытывает на прочность объекты, разбросанные по всей тундре.

Александр Рябчун - начальник службы эксплуатации и ремонта воздушных линий: «Происходят морозные пучения фундаментов, выдавливает фундаменты опор, происходит наклон и возможно падение. При обнаружении таких аварийных ситуаций, мы будем использовать данные опоры».

Сделана опора не из металла, как это было раньше, а из стеклопластика. Главное её преимущество - при сборке не требуется крановая техника. Достаточно тягача, который потом её поднимет. На всё про всё уходят считанные часы. И вот необычная конструкция, напоминающая, что-то из фантастических фильмов, предстаёт во всей красе.

Анатолий Светкин, водитель вездехода со стажем. За 20 лет работы видал всякое, но новинка впечатлила и его.

Анатолий Светкин - водитель вездехода: «Сейчас видели, как быстро это делается. Если какая-нибудь аварийная ситуация, доставить такую опору на это место никаких проблем для нас не составит вообще».

Разработана опора новосибирским конструкторским бюро. Первая сборка прошла не в реальных условиях, а на специальной площадке. Учиться на ошибках лучше в теории.

Павел Козинский - главный инженер филиала «Тюменьэнерго»,  «Северные электрические сети»: «В наш филиал две опоры доставлены, ещё в несколько, для того, чтобы мы опробовали в полевых условиях, описали недостатки, которые могут возникнуть при сборке и эксплуатации, и дали своё заключение. Эти недостатки будут устранены, и они пойдут, наверное, в серийное производство».

Анна Кравченко – корреспондент: «Опора из композитных материалов считается более облегчённой. Но при этом, как уверяют разработчики, подобные конструкции также устойчивы к морозам и ветрам, как и их металлические собраться. А это в условиях суровой ямальской тундры особенно важно».