Навигация на ямальских реках традиционно открывается в конце мая

Зимние дороги закрываются, а летние - наоборот. Навигация на ямальских реках традиционно открывается в конце мая и речники уже вовсю готовятся к её началу. С этого года здание речного вокзала в Салехарде передали в аренду компании «Северречфлот». Договор округом уже подписан. Пятиэтажный вокзал был открыт в 2014 году и до сих пор находился у компании в доверительном управлении. О других новшествах этого года, связанных с предстоящей навигацией, в репортаже Елены Лысиковой.

Все межрегиональные и межмуниципальные маршруты в этом году сохранятся в прежнем объеме. Как и сумма субсидирования. Ежегодно расходы на водные перевозки округа составляют без малого 300 миллионов рублей. Сейчас компания «Северречфлот» готовится к навигации - 2017. По словам ее директора, этой зимой были проведены большие судоремонтные работы. Переклёпку корпусов проходят «Метеоры» и теплоход «Фарман Салманов», курсирующие по Ямалу. На них установят новые комфортабельные кресла.

Сергей Шептун - генеральный директор ОАО «Северречфлот»: «Судоремонт большой объем в этом году. Потому что флот стареет. Новое судостроение - здорово, что оно есть и на Ямале оно поддерживается и Губернатором, и Департаментом транспорта и правительством. Объемы, конечно, надо увеличивать».

В этом году в округе будет продолжена работа по замене устаревших судов. Срок эксплуатации некоторых из них доходит до 60 лет. В Правительстве округа обсуждают вопрос о строительстве одного нового пассажирского судна. Оно должно будет заменить теплоходы «Механик Калашников» и «Родина», курсирующих по направлению Салехард - Антипаюта. В качестве наиболее приемлемого варианта рассматривают судно модели Вояж. На борту могут разместиться до 300 человек. 

Альберт Султанов - директор Департамента транспорта ЯНАО: «Судно проекта «Вояж - 75МТ» является, по нашему мнению, оптимальным проектом пассажирского судна с возможностью дополнительного приема груза на борт, что полностью соответствует текущим и перспективным потребностям нашего региона».

Помимо прочего этот класс судна позволяет заходить выше Антипаюты, в поселки Се-Яха и Сабетта. Последние 2 года эти направления крайне востребованные. Вместе с тем, за счет средств округа этим летом будут продолжены работы по модернизации наземной инфраструктуры речного флота. Знаковой станет передача в уставной капитал компании «Северречфлот» судна «Фарман Салманов». Таким образом, доля Ямала в уставном капитале сравняется с долей Югры. Это даст возможность влиять на принятие управленческих решений по работе этого, по сути, основного на Ямале речного перевозчика.