Новые воздушные подушки прошли проверку на Оби

'Нептун' снова - на воде. В акватории Оби провели показательные испытания нового воздушного судна. ' Нептун-23' впервые вышел на переправу Салехард - Лабытнанги. В пробный рейс вместе с экипажем отправился и мой коллега Иван Турчин.

Пару месяцев назад Иван Зверев не подозревал, что окажется за рулём воздушной подушки. Он пятнадцать лет простоял за штурвалом парохода, работал на других судах. К новой технике приспособился всего за две недели.

Иван Зверев – член экипажа судна 'Нептун 23': «Трудностей никаких не возникало. Есть опыт работы на разных судах. Конечно, здесь своя специфика, пароход двигается совсем по-другому».

Подушки 'Арктика 3Д' - прошлый век. Более десяти лет они перевозили пассажиров. Этот сезон станет для них последним. Главная визитная карточка новых вездеходов – повышенная безопасность и возможность ходить с пассажирами даже по воде.

Виталий Лагутин – директор 'ГКУ дирекция транспорта ЯНАО': «Первое преимущество, и самое главное, что она может ходить по воде. 'Арктика 3дД' не может ходить по воде. Это -  одно из главных преимуществ. Эта подушка -  легче, эта подушка - манёвреннее, эта подушка - более скоростная, что позволит быстрее перебираться с одной стороны на другую».

Старые подушки с людьми по воде не отправляли. Не позволяли их конструктивные особенности. В случае поломки двигателей, 'Арктика 3Д' затонет, а вот новые вездеходы останутся на плаву.

Иван Турчин – корреспондент: «Воздушная подушка 'Нептун-23' спроектирована и изготовлена специально для работы на Ямале. На борт каждого 'Нептуна' могут вместиться до двадцати двух человек. Запас хода – 400 километров. В вездеходе стоят два двигателя по 150 лошадиных сил, которые позволяют развивать скорость более 80 километров в час, а по льду - и больше сотни».

И, действительно, быстрее. На 'Нептуне' до противоположного берега мы добрались меньше, чем за пять минут. Сегодня новые вездеходы официально передали в ямальскую дирекцию транспорта. Директор судостроительной компании специально прибыл в окружную столицу из Санкт-Петербурга для подписания договора.

Валерий Проценко – генеральный директор-главный конструктор судостроительного предприятия: «Мы его привезли, собрали, испытали, обучили, привезли все запчасти. Ну, и вот - последний шаг».

Уже следующей весной 'Нептуны' заменят действующие вездеходы на переправе Салехард - Лабытнанги. Тариф перевозки останется прежним, а вот качество, оперативность и безопасность станут на порядок выше.