В Карелии обсудили строительство нового судна для ямальского речного флота

Власти Ямала решают вопрос замены устаревшего флота. Онежский судостроительный завод – один из главных претендентов на строительство грузопассажирского судна для Ямала. Проект оценивается почти в 2 миллиарда рублей. Глава округа Дмитрий Артюхов лично побывал на предприятии в Карелии и ознакомился с его производственными возможностями. О том, каких договоренностей удалось достичь – подробнее в репортаже.

Стальной двухвинтовой теплоход на 250 человек с усиленным корпусом, чтобы продлить навигацию на северных реках. Именно такой нужен Ямалу. Заказ на постройку судна округ намерен разместить в самое ближайшее время. А пока знакомство с потенциальными подрядчиками, готовыми выполнить двухмиллиардный контракт.

Дмитрий Артюхов – губернатор ЯНАО: «Завод является одним из основных претендентов на большой заказ, который Ямал планирует в ближайшее время разместить – строительство крупного пассажирского судна для наших отдалённых посёлков, нужд их жителей. Чтобы доставка была комфортной и безопасной, это - очень важно. Наш флот, конечно, имеется, но он морально устарел, и, безусловно, требует серьёзной замены».

Замена серьёзная – и по стоимости, и по исполнению. Дмитрию Артюхову представили проект универсального грузопассажирского судна 'Вояж 85МТ'. Наравне с другими характеристиками, он имеет прочный стальной корпус, что позволит ему работать даже в условиях тонкого льда.

Артур Парфенчиков – глава Республики Карелия: «Судно проекта 'Вояж' – это очень такой технологичный проект. Мы показали товар лицом, на что мы способны. Мы готовы, однозначно это судно сделать»,

Строительство судна такого класса – польза не только для пассажиров – для всего российского судостроения, - не раз подчёркивали главы Ямала и Карелии.

Дмитрий Артюхов – губернатор ЯНАО: «Это определённый технологический вызов. Не делают сейчас такие суда в России. И та верфь, которая возьмёт этот заказ, безусловно, получит возможность наработать очень нужные для страны компетенции. Наше руководство, президент, ставит перед нами задачу по импортозамещению. Вот, с помощью таких решений, эту задачу и можно выполнять».

Кроме судостроения у Ямала и Карелии множество других давних и взаимных интересов. Помимо прочего, регионы оказывают друг другу всестороннюю поддержку во время возникновения чрезвычайных ситуаций, сотрудничают на площадках арктических конгрессов и форумов, развивают культурную сферу. О дальнейшем расширении дружеских отношений говорили уже во время рабочей встречи. По словам глав субъектов – у Ямала и Карелии – большие перспективы.