В Петербурга предложили разместить платформы ВСМ внутри старинных промзданий
Согласно концепции Первого проектного института, прибывающие поезда будут заезжать внутрь складов, где построят платформы и другие объекты для размещения пассажиров и железнодорожной инфраструктуры. Таким образом краснокирпичные строения останутся частью городского ансамбля и получат современное назначение.
Часть зданий Фарфоровского поста при строительстве ВСМ будет перенесена, так как ранее дома признали частью «достопримечательного места». Однако некоторые исторические объекты все же придется расселить, добавил Поляков.
«Что-то будет выкупаться, а что-то — передвигаться. < > Мы в любом случае интересы собственников и интересы жителей всегда учитываем», — заявил он.
Ранее вице-премьер Виталий Савельев заявил, что билет на скоростной поезд Москва — Санкт-Петербург будет стоить в пределах десяти тысяч рублей.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».