Ноу-хау ученых сделает зимники на Ямале намного прочнее
Ученые СибАДИ разработали новую технологию армирования ледовых переправ
Модернизированные зимники реже будут нуждаться в ремонте и дольше сохранят рабочее состояние. Кроме того, технология позволит запускать транспорт по ледовым переправам при меньшей толщине льда.
«Мы начинали с того, чтобы обеспечить транспортную доступность всех северных регионов нашей страны, где автозимники и ледовые переправы составляют иногда до 90% от имеющегося количества дорог. Перед нами стояли такие задачи, как продление срока службы таких дорог, повышение их безопасности и, конечно же, решение должно быть экологичным», — рассказала доцент кафедры «Проектное управление и информационное моделирование в строительстве» СибАДИ Ольга Якименко..
Ранее технологию испытали в Югре, и тесты показали многообещающие результаты. Эффект прочности достигается благодаря использованию поливиниловых спиртов и армирующих прослоек.
Ранее ученые МГТУ имени Баумана представили наработки по улучшению ледовых покрытий дорог Арктики. На подъемах, спусках, стыках с ледовыми переправами и грунтовых сезонных дорогах планируют применять соединения и армирующие элементы.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».