Отец северного мотоспорта Владимир Амелин вернулся в Новый Уренгой

Владимир Амелин вошел в историю страны как организатор снегоходной команды «Факел» и участник первых для России гонок за границей, в США. Для газовой столицы он стал одним из родоначальников моторного спорта. Корреспонденту «Ямал-Медиа» Амелин рассказал, как сам делал снегоходную трассу в Новом Уренгое.

«Посмотрели в Рыбинске, как это делается, и в других городах, Химках, допустим. У себя начали подобное изобретать, каждый, — рассказывает Амелин. — А вот тот трамплин делал Андрей Ушаков, царствие небесное. 25 лет его нет уже. Он сделал трамплин этот, на нем и погиб».

Спортивные проекты делались вместе с группой коллег-энтузиастов. Владимир Амелин всю жизнь проработал в транспортном управлении, в его трудовой всего одна запись. Многие его соратники уже окончили свой жизненный путь, но память о них хранится в музее предприятия.

На Север ветеран приехал в 1976 году из Караганды, Казахстан. Пригласила тетя — ее муж был в числе первых десантников. Уже тогда были видны перспективы холодного края.

«Я в Казахстане жил, никаких перспектив не видел. Хотелось купить «Волгу» — юношеская мечта была…» — говорит северянин.

Мечта завела далеко, хоть и немного в другом направлении. В 1993 году Владимир Амелин представлял Россию на международных гонках на снегоходах. Пятидневная трасса от США до Канады далась нелегко.

«Туман, ничего не видно. Едешь 80 км/ч — вроде, быстро для тебя, первый раз на снегоходе такого уровня», — вспоминает Амелин.

На тех соревнованиях ямалец финишировал 114-м из 234 участников. Зато, вернувшись на Родину, трудом заслужил признание: получил орден «За заслуги перед Отечеством» II степени. По стопам идет и его сын, который уже 25 лет трудится на том же предприятии.

Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 13:00 за 8 апреля.