Микенас: в Белоруссии остаются около 100 задержанных литовских грузовиков
Проблемы на границе между двумя странами обострились осенью 2025 года, когда Вильнюс ограничил движение из-за случаев контрабанды. В ответ Минск запретил проезд литовских грузовиков по своим дорогам и ввел обязательную платную стоянку на охраняемых площадках, пригрозив конфискацией техники в случае неуплаты.
«Ситуация такова, что плата за вынужденную длительную стоянку на площадках в Белоруссии выше, чем стоимость самой фуры», — процитировал ТАСС Микенаса. Он намекнул на то, что перевозчики фактически отказались от своего имущества.
Всего в ходе пограничного конфликта в Белоруссии оказалось заблокировано около четырех тысяч литовских транспортных средств, включая 1,25 тысячи тягачей. Ситуацию удалось частично урегулировать в марте 2026 года, после чего начался процесс возвращения техники в Литву, однако часть машин до сих пор остается на территории республики.
До этого Александр Лукашенко объяснил, для чего Минск открыл границы с ЕС.
Самые важные новости — в канале «Макс» «Ямал-Медиа».