http://Top.Mail.Ru
Лариса Савицкая: история выжившей в авиакатастрофе на высоте 5 километров | Ямал-Медиа
21 августа 2026, 08:37 (обновлено: 21 августа 2026, 07:17)

Единственная выжившая: история Ларисы Савицкой, упавшей с высоты 5200 метров

24 августа 1981 года в небе над Амурской областью столкнулись пассажирский Ан-24 и военный бомбардировщик Ту-16К. Из 38 человек, находившихся на обоих самолетах, выжила только 20-летняя студентка Лариса Савицкая. Это одно из самых невероятных событий в истории авиации.

Лариса Савицкая стала известна как человек, переживший падение с высоты более пяти километров. Ее случай дважды занесен в российскую Книгу рекордов Гиннесса: падение с максимальной высоты, при котором удалось выжить, и самая скромная компенсация за физический ущерб.

Авиакатастрофа в небе над тайгой

Студенты Лариса и Владимир Савицкие поженились весной 1981 года, а в свадебное путешествие отправились после окончания сессии. Они возвращались из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. В самолете было много свободных мест, и молодожены пересели в хвостовую часть — по мнению девушки, там меньше трясло.

Фото: Andrey Sedoy/Shutterstock/Fotodom
Фото: Andrey Sedoy/Shutterstock/Fotodom

В тот день пассажирский Ан-24РВ, в котором находились Савицкие, столкнулся с военным бомбардировщиком-ракетоносцем Ту-16К. Причин было несколько, в их числе — плохая координация между военными и гражданскими диспетчерами.

Оба самолета после столкновения на высоте 5200 метров развалились в воздухе. Лариса спала, когда произошел удар. Температура быстро упала с +25 до -30 градусов. Верхнюю часть Ан-24 снесло полностью, пассажиров выбрасывало из кресел в воздух. Ларису выкинуло в проход, но она добралась до ближайшего кресла, забралась в него и вжалась.

Позже она рассказывала, что в тот момент вспомнила эпизод из фильма «Чудеса еще случаются» о девушке, которая выжила в авиакатастрофе, так же вжавшись в кресло. Рассказ Ларисы приводила «Комсомольская правда».

Падение длилось около восьми минут. Фрагмент фюзеляжа, где находилась Лариса, спланировал на березовую рощу, которая смягчила удар. В этот момент девушка потеряла сознание.

Три дня в тайге

Очнувшись, Лариса увидела перед собой кресло с телом мужа. Рядом были обломки и тела других пассажиров. Она провела в тайге три дня — с 24 по 26 августа. Укрывалась под обломками самолета, питалась только дождевой водой, а согревалась чехлами от сидений.

Девушка могла передвигаться, несмотря на сильные травмы: сотрясение мозга, переломы руки, ребер, травмы позвоночника в пяти местах. Увидев пролетавший вертолет, она начала махать ему руками, но пилот принял ее за геолога. На третий день, 26 августа, ее нашли спасатели.

Фото: Valerii_M/Shutterstock/Fotodom
Фото: Valerii_M/Shutterstock/Fotodom

Как Ларисе удалось продержаться в тайге, несмотря на травмы? Она могла ходить, махать руками пролетавшему вертолету, спокойно принимать решения и не паниковать. Это объясняется сложной нейрофизиологической реакцией на угрозу жизни, отметила в беседе с «Ямал-Медиа» психолог Анастасия Валуева.

В момент непосредственной опасности мозг переключает приоритеты: лобные доли, отвечающие за осознанное планирование и рефлексию, временно уступают место лимбической системе и центрам выживания. Активируется симпатическая нервная система, выбрасываются адреналин и норадреналин, происходит мобилизация всех ресурсов организма. Внимание сужается до конкретных задач выживания».

Анастасия Валуева

психолог

При этом восприятие боли изменяется. Человек с тяжелыми травмами может некоторое время двигаться и совершать целенаправленные действия.

«Кроме того, включается механизм диссоциации, когда психика частично дистанцируется от происходящего, и ситуация воспринимается как нереальная (дереализация). Человек начинает действовать почти автоматически, на уровне инстинктов и рефлексов», — говорит Анастасия Валуева.

Эксперт обращает внимание, что Лариса при крушении продолжала действовать: вцепилась в кресло при падении, а позже подавала сигналы спасателям. Это означает, что психика сохранила способность воспринимать себя не только объектом, но и субъектом происходящего. В экстремальной ситуации это принципиально: пока человек может что-то делать, у психики остается задача. Осмысление трагедии и эмоциональный отклик откладываются «на потом» — и часто наступают уже после спасения, спустя недели, месяцы или даже годы.

Савицкая после катастрофы: компенсация 75 рублей и замалчивание

Когда девушку вывезли из тайги, травмы проявились в полной мере. Реабилитация заняла около 10 лет. Лариса вспоминала, что год училась ходить и сидеть заново. Однако инвалидность женщине не дали — по советским стандартам ни одна из травм по отдельности не давала права на этот статус. Компенсация от Госстраха составила 75 рублей — выжившие получали четверть от суммы, положенной родственникам погибшим (300 рублей).

Советский бомбардировщик-ракетоносец Ту-16К. Фото: Martin Leber/Shutterstock/Fotodom
Советский бомбардировщик-ракетоносец Ту-16К. Фото: Martin Leber/Shutterstock/Fotodom

Ее историю долго замалчивали, поскольку катастрофа произошла с участием военного борта. Первая публикация появилась спустя четыре года, и в ней Савицкую называли испытательницей самодельного летательного аппарата. Правду о столкновении с военным самолетом начали рассказывать только в 2000-х.

Лариса оправилась от травм и продолжила обучение в педагогическом институте. Через пять лет после катастрофы у нее родился сын Георгий. Позже она получила второе высшее образование в МГУ, по направлению психофизиологии. Со временем Савицкая вышла замуж во второй раз. Вместе с мужем Тимофеем они занимаются производством полиграфов.

Долгие годы женщина отказывалась вспоминать произошедшее. Но в 2020 году согласилась стать консультантом художественного фильма «Одна», рассказывающего эту историю. При этом она не стала читать сценарий — доверила это мужу, а на съемочную площадку приехала лишь на несколько дней.

Режиссер Дмитрий Суворов и Лариса Савицкая на съемках фильма «Одна». Скриншот видео с сайта издания «Комсомольская правда»
Режиссер Дмитрий Суворов и Лариса Савицкая на съемках фильма «Одна». Скриншот видео с сайта издания «Комсомольская правда»

В беседе с корреспондентом «Комсомольской правды» Лариса призналась, что не боится летать и не питает страха к самолетам: «Если человек шел и подвернул ногу, он же не боится потом ходить».

Как сегодня действуют психологи на месте ЧС

На месте чрезвычайного происшествия психолог не занимается глубинной психотерапией и не требует от пострадавшего подробного рассказа о пережитом, отмечает Анастасия Валуева.

Задачи первичной психологической помощи такие:

  • вернуть человеку ощущение безопасности
  • восстановить контакт с реальностью;
  • дать хотя бы минимальное чувство контроля над ситуацией.

Катастрофа разрушает привычную картину мира, поэтому важно дать простые и четкие точки опоры: «Вы сейчас в безопасности», «Я рядом», «Помощь уже здесь».

Роль психологической реабилитации после катастрофы

«Физическая реабилитация возвращает человеку тело, психологическая — помогает вернуть жизнь, смыслы и утраченное чувство безопасности», — говорит Анастасия Валуева.

После тяжелых событий психика может продолжать функционировать так, словно катастрофа еще не завершилась: возникают навязчивые воспоминания, кошмары, повышенная настороженность, тревожность, избегание мест или ситуаций, связанных с происшествием. Часто развивается посттравматическое стрессовое расстройство (ПТСР).

Фото: Amnaj Khetsamtip/Shutterstock/Fotodom
Фото: Amnaj Khetsamtip/Shutterstock/Fotodom

Основная задача психологической работы — не стереть воспоминания, а помочь мозгу перевести событие из режима «это происходит со мной сейчас» в режим «это произошло со мной тогда». Травма — это не столько само событие, сколько его восприятие и переработка. По словам эксперта, психологическая реабилитация направлена на восстановление авторства собственной жизни, чтобы человек не определял себя исключительно через травму («Я выживший», «Жизнь разделилась на до и после»).

«В случае Ларисы показательно, что даже спустя десятилетия ей было тяжело возвращаться к воспоминаниям: она отказалась читать сценарий к фильму о ней, просила не расспрашивать журналистов о подробностях. Это яркий пример того, что физическое спасение не всегда означает завершение травматического процесса для психики. В таких ситуациях психологическая помощь может быть нужна долгое время», — резюмировала психолог.

В мировой истории авиации есть и другие случаи, когда люди выживали при крушениях самолетов.

Самые важные новости — в канале «Макс» «Ямал-Медиа».


Загрузка...