Успеть к осени: тысячи тонн топлива разошлись по маршрутам северного завоза в ЯНАО

На Обском причале в рамках северного досрочного завоза грузят черный, блестящий, высокого качества казахстанский уголь, который из вагонов зачерпывают грейфером — огромным ковшом. За раз он захватывает почти две с половиной тонны твердого топлива. На одну баржу предстоит перегрузить уголь из 15 вагонов.

Портальный кран едва успевает перемещаться между вагонами. Их поставили накануне, по досрочному завозу. Доставить углеводородное сырье в отдаленные населенные пункты арктического региона надо успеть к осени.

«Самая первая партия у нас была отгружена на Овгорт. Так как готовы были принимать по большой воде. Это три тысячи тонн. Следом была отгружена Шурышкары и Мужи — небольшие партии», — рассказал мастер погрузочно-разгрузочных работ Петр Шаньков.

Поэтому погрузка не прекращается даже ночью. Крановщик Михаил, заступивший на свою смену, от интервью отказался. Мастер поясняет: тратить время сейчас — не самая хорошая идея. Ведь надо следить за процессом непрестанно, а ошибка может стоить потери угля.

«Стараемся, конечно, не задерживать погрузку. Чтобы не простаивал флот. Поэтому работает в круглосуточном режиме кран. Ну и <...> по заявкам — на данный момент два поселка передали, что готовы принимать уголь, поэтому вовремя будет все отгружено», — отметил Петр Шаньков.

Баржи будут грузиться около суток. И уже после капитан начнет движение в сторону Шурышкарского района. Буквально через три-пять дней эта партия угля достигнет своих точек назначения — Лопхарей и Питляра.

Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 17:00 за 15 июля.