Россияне снова захотели иномарки из 1990-х: что изменилось в 2026 году
В России вырос спрос на старые иномарки из-за особенностей утильсбора
У таких авто есть важное преимущество: при соблюдении определенных условий их можно ввезти без уплаты утилизационного сбора. На фоне повышения ставок интерес к так называемым «безутильным» машинам усилился.
Речь идет, прежде всего, о моделях японских и немецких марок. Среди наиболее востребованных вариантов называют Toyota Land Cruiser 80, Toyota Crown, Mark II, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol и Skyline, а также Mercedes-Benz W124 и W140, BMW E34 и E32.
«Машина должна соответствовать установленным требованиям: не использоваться для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, иметь оригинальные двигатель, кузов и раму», — пояснил изданию директор компании «Эмкар» Павел Ковалевич.
Стоимость таких машин сильно различается. Например, Toyota Land Cruiser 80 1995 года на японских аукционах осенью 2026 года можно было найти примерно за 2,5–2,7 млн иен. После доставки, таможенного оформления и получения российских документов итоговая цена могла достигать 4,4–4,5 млн рублей и выше.
Популярность подобных автомобилей объясняется не только экономией на утильсборе. Многие покупатели выбирают их из-за ностальгии, надежной конструкции и интереса к автомобилям прошлой эпохи. Однако возрастные машины требуют тщательной проверки кузова, двигателя, коробки передач, электрики, тормозной и топливной систем.
Отдельной проблемой становятся запчасти. Для некоторых моделей детали приходится искать на зарубежных разборках и форумах, а отдельные оригинальные элементы могут стоить очень дорого. Поэтому покупка 30-летней иномарки остается скорее отдельным проектом для энтузиастов, чем простым способом сэкономить на автомобиле.
Ранее автоэксперт Венгерский объяснил, какие автомобили покупать на вторичном рынке в 2026 году.
Самые важные новости — в канале «Макс» «Ямал-Медиа».