В РФ предложили восстановить простаивающие советские самолеты
«Коммерсант»: в России предложили восстановить 700 простаивающих самолетов Ан-2
Восстановление всего парка оценили в сумму до 21 миллиарда рублей, узнал «Коммерсант». С предложением выступили представители ФАУ «СибНИА имени Чаплыгина» (разработчик Ан-2). Идею обсудили на совещании с эксплуатантами Ан-2 на площадке Московского авиаремонтного завода (АРЗ) ДОСААФ.
В СибНИА сообщили, что с 2024 года восстановили летную годность 16 самолетов из 51 машины, подлежавших утилизации. «Для поддержания летной годности разработчик предложил заменить двигатель АШ-62ИР на двигатели РТ6А-67В (Pratt & Whitney), ТРЕ331–12 (Honeywell) или российский ТВД-10Б», — уточняется в публикации. В Росавиации отказались оценить идею восстановления парка Ан-2, сообщив, что на сегодня у 235 таких самолетов есть сертификат летной годности.
Вместе с тем использующие Ан-2 авиакомпании заметили, что у них нет денег не только на новые машины, но и на поддержание действующего парка. «Коммерсант» пишет, что большая часть запчастей на Ан-2 сегодня или не производится, или выпускается в недружественных государствах. «В совокупности с ростом стоимости оформления сертификатов летной годности (СЛГ) ситуация угрожает полной остановкой парка Ан-2», — сказано в материале.
До этого СМИ напомнили о разгроме американских ВВС силами советских МиГ-15.
Самые важные новости — в канале MAX «Ямал-Медиа».