«Шумим, братец, шумим»: список оснований для конфискации автомобиля могут расширить
Шумные водители могут остаться без авто
Московские законодатели, поддержанные Советом Федерации, продвигают инициативу конфискации автомобилей у так называемых шумных водителей. Об этом пишет «Парламентская газета».
«Нередко автомобили уличных стритрейсеров производят столь громкий выхлоп, что наносят урон здоровью взрослых и доводят до истерик маленьких детей», — отметили в Совете Федерации на «нулевом чтении» инициативы.
Первый зампред Комитета Совета Федерации по Регламенту Сергей Перминов привел пугающие цифры: «Предельно допустимые нормы серьезно нарушаются, отдельные транспортные средства могут издавать шумы до 120 децибелов, что небезопасно для тех, кто находится в зоне поражения». Для сравнения: госстандарты ограничивают уровень шума для автомобилей отметкой в 100 децибелов.
Механизм «писем счастья» должен выйти за рамки нарушений ПДД, считает председатель комиссии Мосгордумы по безопасности Александра Семенникова: «Современные технические средства позволяют делать то же самое не только в сфере нарушения ПДД, но и в контроле соблюдения предельно допустимого уровня шума в городе». Поэтому в столице предлагают установить шумомеры и автоматически, без контакта с нарушителем, возбуждать дела против владельцев ревущих машин.
За что могут конфисковать автомобиль
Закон о конфискации автомобилей действует с июля 2022 года. Машину в первую очередь заберут у нарушителей-рецидивистов. Первая «жертва» новой нормы появилась уже в октябре того же года: житель Красноярского края лишился машины за повторное пьяное вождение. Помимо конфискации, ему назначили 360 часов общественных работ и лишение прав на 2,5 года.
Конфискация грозит водителям, которые:
- повторно садятся за руль пьяными (после первого нарушения их ждет штраф 30 тысяч, после второго — 200—300 тысяч рублей или колония на два года);
- неоднократно превышали скорость на 60—80 км/ч;
- регулярно выезжают на встречную полосу;
- продолжают ездить после лишения прав (третий раз — уголовная ответственность со штрафом от 250 тысяч рублей).
Конфискация авто на Ямале
В ноябре 2024 года у жителя Красноселькупского района конфисковали автомобиль Niva после повторного задержания северянина за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Помимо конфискации ему назначили 200 часов обязательных работ и запретили работать в сфере управления транспортом на 1,5 года, пишет «Север-Пресс». Аналогичный случай произошел в январе 2024-го в Пуровском районе, где у нарушителя изъяли автомобиль и оштрафовали на 200 тысяч рублей.
А в мае 2025-го по результатам рассмотрения представления прокуратуры на Ямале конфисковали Toyota Land Cruiser у браконьера из Шурышкарского района, незаконно добывавшего сибирского осетра.
При этом изначально суд первой инстанции назначил только штраф, но после представления прокуратуры вышестоящий суд ЯНАО принял решение о конфискации автомобиля, который использовался для доставки снастей и планировался для вывоза незаконного улова.
Корпоративные нарушители тоже под ударом
Компании тоже могут лишиться своего транспорта. Например, если фирма использует грузовики для незаконного сброса строительного мусора. За первое нарушение компанию оштрафуют на 30—50 тысяч рублей, за повторное — на 60—100 тысяч.
Если же для выгрузки мусора использовался грузовик, штрафы вырастают до 100—120 тысяч за первое нарушение и 150—200 тысяч за повторное. А в качестве дополнительного наказания — конфискация транспортного средства.
Конфискация автомобиля после смерти владельца
В мае 2025-го года интересный случай рассмотрел Конституционный Суд РФ. Вдова осужденного за пьяное вождение пыталась оспорить конфискацию машины, которая находилась в совместной собственности супругов. Аргумент был простым: муж умер, новых преступлений уже не совершит, так зачем наказывать вдову?
Однако КС РФ не согласился: «Смерть лица, совершившего преступление, не лишает конфискацию ее изначально преследуемой цели». Более того, суд отметил, что супруг мог и должен был влиять на поведение партнера: «Супруг не должен безразлично или, что еще хуже, толерантно относиться к пьяному управлению семейным автомобилем».
Кто в безопасности: «неприкасаемые» автовладельцы
В 2023 году Верховный суд РФ сделал важное уточнение: конфискация невозможна, если водитель не является собственником автомобиля. Такое решение было принято по делу водителя Ифанова, который был задержан пьяным за рулем автомобиля, переданного ему по договору лизинга, пишут «Известия».
«Для применения конфискации необходимо наличие совокупности двух обстоятельств: принадлежность транспортного средства обвиняемому и использование им транспортного средства при совершении инкриминируемого ему преступления», — подчеркнул Верховный суд.
Все категории водителей, которым конфискация практически не грозит:
- Водители чужих автомобилей. Если за рулем находится не собственник, а, например, наемный водитель, конфисковать автомобиль нельзя.
- Лизингополучатели. По договору лизинга собственником автомобиля является лизинговая компания, а не водитель, поэтому машину конфисковать невозможно.
- Пользователи каршеринга и проката. По той же причине — автомобиль принадлежит компании.
- Инвалиды. Единственная категория собственников, чьи автомобили не подлежат изъятию даже при наличии долгов — инвалиды или те, кто использует машину для перевозки членов семьи с ограниченными возможностями.
В какой-то степени это создает правовую коллизию: водители, управляющие не своими машинами, фактически находятся в более выгодном положении перед законом. А вот аргумент, что автомобиль является единственным источником дохода, с 2023 года уже не действует.
Насколько правомерна конфискация: мнение автоюриста
Автоюрист Дмитрий Славнов считает, что вопрос с конфискацией транспорта до сих пор не до конца продуман. В беседе с «Ямал-Медиа» он отметил: «Машина могла быть куплена не только на деньги асоциального водителя, но и на деньги семьи. Возможно, это семейный капитал, который семья долго копила».
Шумные водители, по мнению эксперта, тоже не должны автоматически попадать под удар. «Вот смотрите, такая ситуация. Например, вы едете, и прогорел глушитель. Ну такое может быть: просто прогорел глушитель. А шум превышает все нормы. И что же теперь получается, что у вас просто изымают машину из за того, что прогорел глушитель? Это несправедливо, конечно», — считает Дмитрий Славнов.
В этом ситуации он предлагает более гуманный подход: «Выявили правонарушение — дайте человеку предписание. Дайте ему пять дней, неделю, 10 дней, чтобы он устранил правонарушение, устранил этот шум и показал машину. И только если он этого не делает, тогда машину снимаем с учета».
В то же время эксперт согласен с нормой закона по отношению к нетрезвым водителям: «У таких владельцев действительно нужно изымать транспортное средство или пожизненно лишать прав. Поймали тебя один-два-три раза пьяным — всё, конфискация автомобиля и лишение прав пожизненно».
Защита от конфискации: превентивные меры
Для тех, кто хочет защитить свой автомобиль от возможной конфискации, есть несколько законных способов.
- Самый очевидный — соблюдать правила дорожного движения и не садиться за руль пьяным.
- Можно оформить автомобиль в лизинг (хотя это, конечно, не спасет от других форм ответственности).
- В случае конфискации важно своевременно обратиться за юридической помощью и оспорить решение в суде, если на то есть законные основания.
- Проверить и привести в порядок выхлопную систему автомобиля, чтобы избежать проблем с новыми «шумомерами».
Конфискация автомобиля — крайняя мера, которая должна применяться осмотрительно. Однако тенденция к ужесточению наказаний для нарушителей на дорогах очевидна. И если раньше лишение прав казалось самым страшным наказанием для водителя, теперь есть риск вообще остаться без автомобиля. Особенно тем, кто не просто нарушает правила, а делает это систематически, демонстрируя полное пренебрежение к закону и безопасности окружающих.
Ранее сообщалось, что в Госдуме хотят изменить требования к тонировке передних боковых стекол авто.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».