С сентября могут возникнуть проблемы с работой такси. Ждать ли дефицита авто?
РБК: общественники предупредили о проблемах в работе такси после 1 сентября
Пассажиры попросили отсрочку
Председатель Общероссийского объединения пассажиров, член Общественной палаты Илья Зотов обратился в Совфед с просьбой перенести вступление в силу части поправок в закон о такси. Их просят отсрочить на год, до 1 сентября 2024-го, сообщил РБК.
Госдума приняла закон, регулирующий работу такси, в декабре прошлого года. Документ предполагает создание в каждом регионе трех реестров: служб заказа такси (агрегаторов), перевозчиков и легковых такси. Оператором будет Минтранс. Поправки вступят в силу 1 сентября этого года.
Илья Зотов отметил, что региональные реестры еще не созданы, поскольку в местных бюджетах нет на это денег. Единственная база данных КИС «АРТ» успешно работает только в столице. Есть и технические трудности. По закону с сентября агрегаторы такси не смогут поручать заказы водителям, которые не включены в реестры, у пассажиров могут возникнуть трудности с вызовом такси.
Общественники попросили отсрочить до 2027 года ряд других мер, в том числе требования регионов по цветовому оформлению такси и обязанность владельцев такси проводить техобслуживание авто в установленные производителем сроки (из-за нехватки деталей).
Без такси не останемся, но трудности будут
В агрегаторе такси «Максим» подтвердили, что сейчас реестров, которые требуются по закону, у региональных органов почти нигде нет.
«Соответственно, до их появления службы заказа такси не смогут проверить водителей и открыть им доступ к заказам», — сказал специалист.
Представитель компании People & People (владеет сервисами «Ситимобил», «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф») сказал РБК, что после вступления в силу закона о такси россияне совсем без перевозок не останутся. Хотя определенные трудности могут возникнуть, особенно в регионах с низкой цифровизацией.
«Не стоит забывать, что в некоторых отдаленных населенных пунктах есть проблемы со стабильностью интернета, что может создать трудности при проверке данных онлайн», — отметил участник рынка.
В отсрочке нет смысла
Эксперт по городскому транспорту и такси, главный редактор сетевого издания «Бюро Икс» Роберт Ян в разговоре с телеканалом «360» выразил мнение, что регионы действительно не готовы к ограничениям, которые вводит закон о такси. Однако дело не в самом рынке, а в Минтрансе, который должен обеспечить исполнение закона.
По словам Яна, рынок такси в основном регулирует региональное законодательство. Закон не будет работать в полную силу, пока оно не появилось, так что регионам стоит активизироваться. При этом эксперт опроверг информацию общественников о том, что не существует региональных реестров такси.
Заявленные проблемы отсутствуют. Например, реестры такси уже есть. Утверждается, что они существуют только в Москве, но это неправда — они есть в каждом регионе. Потому что это требование введено в 2011 году и за столько лет, естественно, реестры появились.
Роберт Ян
эксперт по городскому транспорту и такси
Ян подчеркнул, что большинство норм, которые просит отложить Общероссийское объединение пассажиров, действует уже давно. Об отсрочке имело бы смысл говорить в 2011 году, а сейчас в ней нет смысла.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».