В автошколах России могут ввести программы обучения праворульному вождению
Инициатива касается прежде всего тех субъектов, где доля машин с правым рулем особенно высока. По данным экспертов, на Камчатке, Сахалине и в Магаданской области она превышает 70%, а в целом по России — около 8% от всего автопарка. Власти хотят оценить, насколько такие программы нужны на местах, и внедрять их там, где это действительно оправдано, передал ТАСС.
Одной из главных причин стали дорожные риски. Статистика показывает, что праворульные автомобили попадают в ДТП в 2,4 раза чаще леворульных, причем нередко это тяжелые лобовые столкновения при обгоне из-за ограниченного обзора. В Москве и центральных регионах, где доля таких машин менее 1%, в особом обучении необходимости нет.
«Остается оставить вопрос о необходимости введения обучения сугубо на региональном уровне — там, где доля праворульных машин более 20–30%, а это в первую очередь регионы ДФО», — пояснил доцент РЭУ имени Плеханова Александр Тимофеев.
Ранее «Ямал-Медиа» писал, что в Муравленко два человека пострадали в ДТП на перекрестке.
Самые важные новости — в канале «Макс» «Ямал-Медиа».