Pulse.Mail

Яндекс.Дзен

Google.News

Яндекс.Новости

Власти Чили объявили режим ЧС из-за большого количества мигрантов

«Ямал-Медиа»

<div class="content-lead">Резкое увеличение числа мигрантов из соседней Венесуэлы привело к беспорядкам в Чили, сообщил <a target="_blank" rel="noreferrer">ТАСС</a>. В четырех приграничных регионах власти объявили режим чрезвычайной ситуации.</div><p>Поводом для введения режима ЧС стали массовые забастовки водителей автобусов, начавшиеся после убийства их коллеги. Подозреваемыми в преступлении правоохранительные органы объявили трех нелегальных мигрантов из Венесуэлы, что вызвало волну недовольства — водители заблокировали крупнейшие трассы, ведущие к аэропорту.</p><p>Акции протеста водителей стали самыми массовыми, но не первыми в Чили: опасающиеся повышенного уровня преступности местные жители уже выходили на несколько забастовок и даже разрушали палаточные городки мигрантов.</p><p>В Канаде в конце января также начался протест водителей: дальнобойщики заблокировали дороги столицы из-за введения обязательной вакцинации. Забастовка продолжается <a target="_blank" rel="noreferrer">уже третью неделю</a>.</p><p>Самые важные и оперативные новости — в нашем Telegram-канале <a target="_blank" rel="noreferrer">«Ямал-Медиа»</a>.</p>

Тюменские таксисты грозятся устроить массовую забастовку

<div class="content-lead">Они требуют пересмотреть тарифы.</div><p>В Тюмени о своем желании устроить забастовку заявили водители такси. Причина — низкие тарифы у агрегаторов. Сейчас ситуация обсуждается в чатах и соцсетях. По словам таксистов, из-за очень низких цен на поездки им трудно что-то заработать. Значительная часть часть денег уходит на бензин и на аренду авто, пишет «МегаТюмень». </p><p>Сами водители считают, что чем большее количество их работает, тем заметнее агрегатор снижает стоимость поездок. Речь, в частности, идет о сервисе «Яндекс.Такси». По словам одного из собеседников портала, они ездят на дальние расстояния за минимальную стоимость, больше тратя на бензин, простаивая в пробках. Поэтому заработок получается чуть ли не в ноль. За день не набрать столько заказов, чтобы покрыть расходы и хорошо заработать. </p><p>Однако агрегатор мнение таксистов в расчет не берет, считая, что если повысить цены, люди пересядут на общественный транспорт. В итоге — такси по стоимости уже чуть ли не сравнялось с автобусом. Стоимость бензина растет, расходы увеличиваются, и работать невыгодно, резюмирует водитель такси.</p><p>Тюменцы активно обсуждают новость в местном паблике. Многие поддерживают таксистов в том, что они отстаивают свои права. </p><div class="content-block-quote content-full-width"><div class="content-block-quote_text"><p>Нынешними ценами на авто и его обслуживание даже на своей накладно теперь работать...</p><p>Сколько таксист зарабатывает сейчас и сколько, по его мнению, таксист должен зарабатывать. Ну и, конечно, хотелось бы развёрнутый ответ, почему именно столько и из чего состоит желаемый заработок...</p><p>14 часов, грязные 5200, отнимаем комиссию, аренду 1600, топливо 1200, попить и пирожок, остаётся до 1000 рублей...</p><p>Низкие тарифы! У них в месяц чистыми на руки как минимум 50к выходит, с вычетами всех расходов...</p><p>Как показывает статистика после каждой забастовки цена становятся ещё ниже Поэтому пусть бастуют...</p><p></p></div><div class="content-block-quote_owner"><div class="content-block-quote_owner_text"><span class="content-strong-text">Подписчики группы в ВК «ЧС-Тюмень»</span><span></span></div></div></div><p>Впрочем, тюменские водители уже не в первый раз предъявляют свои требования. </p><p> Самые важные и оперативные новости — в нашем Telegram-канале <a target="_blank" rel="noreferrer">«Ямал-Медиа»</a>.</p>


	В Норвегии приостановлена добыча нефти в шести месторождениях, где добывается до 8% углеводородов в стране. Причиной тому стала новая забастовка сотрудников шельфовых платформ.

	Как уточняет «Коммерсант», компания Equinor была вынуждена приостановить деятельность на четырех нефтегазовых месторождениях, которые принадлежат организации. На всех участках в общей сложности добывается 330 тысяч баррелей нефтяного эквивалента в сутки, это – 8% от общей добычи в стране.

	Забастовка началась в конце сентября, ее инициатором стали 43 сотрудника после того, как члены местного профсоюза отказались принимать новые условия работы и оплаты труда. Для Норвегии подобные остановки добычи не редкость: например, летом 2018 года на протесты вышли более тысячи сотрудников добывающих компаний. Результатом стало сокращение добычи на 20 месторождениях.

	В целом, текущий год уже не впервые становится испытанием в сфере нефти для Норвегии: летом страна была вынуждена сократить добычу этого ресурса на 250 тысяч баррелей в сутки. Причиной стало падение цен на нефть. Тем не менее, до конца года норвежские компании собираются держать добычу нефти на 134 тысячи баррелей в сутки ниже обычного уровня. 


Забастовки в Норвегии привели к снижению добычи нефти


	На месторождении Песцовое в Надымском районе работники подрядной организации устроили забастовку из-за невыплаты им заработной платы. Ситуация сразу же попала под контроль надзорных органов и районных властей. Прокуратура уже установила, что задолженность перед работниками составила почти 15 миллионов рублей за период с августа по октябрь текущего года. Из 190 человек, которым задолжала компания "СК Север", в забастовке принимают участие 75 человек. От них принимаются письменные объяснения. Предварительно, ситуация возникла из-за долгов подрядчика перед субподрядчиком. При этом, заказчик работ задолженности не имеет.


В ситуации с забастовкой на Песцовом разбираются районные власти и силовики


	заседании окружного антикризисного штаба. Дмитрий Кобылкин потребовал от руководителей ряда предприятий выплатить задолженность по заработной плате. На заседание пригласили руководство компаний "Проминдустрия"", "РусГазСтрой", "УренгойГорСтройМонтаж", "СеверГазСтрой". Предприятия нанимают на работу вахтовиков и не спешат с ними рассчитываться. Еще в августе перед руководителями фирм ставилась задача заплатить людям за работу, напомнил губернатор, однако работодатели этого не сделали.

	Дмитрий Кобылкин - губернатор ЯНАО: «И вот за этих людей вы будете отвечать. Работа этих людей, жизнь этих людей беспокоит Президента РФ и вот за это вы все будете отвечать, я вам гарантирую».

	На прямой связи с Салехардом сегодня были руководители предприятий в Москве и Санкт-Петербурге. Столичные фирмы направляют людей со всей страны на Ямал. И именно здесь, в арктическом регионе, вахтовики выдвигают требования погасить зарплату, объявляют забастовки. Решать эти проблемы приходятся властям и представителям контролирующих и силовых структур. 

	Александр Герасименко - прокурор ЯНАО: «И мы здесь вынуждены вертолёты гонять на месторождения, машины, следственно-оперативные группы, штабы, чтобы разбираться с вашей зарплатой, с вашим кассовым разрывом. Вам в августе месяце же все понятно объяснили, вы разбирайтесь, нам не нужны здесь эти проблемы совершенно».


Власти Ямала потребовали от работодателей погасить долги зарплатам


	Напомним, 27 октября к нам в редакцию поступил звонок от вахтовиков, которые работали на одном из ямальских месторождений. Они пожаловались на невыплаты зарплаты с августа и объявили о забастовке. «Югстроймонтаж» на подряде которой находилось СМУ из Башкирии выплатил работникам заработную плату. После расторжения сотрудниками трудовых договоров со своим работодателем из Башкирии был организован вывоз вахтовиков вертолетами.
